スズキ ジムニーワイド | モーガン 4/4 | |
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VS | ||
45万円~105万円
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中古車相場 |
738万円~934万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニーワイド | モーガン 4/4 | |
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129.8万円~160.3万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3550×1600×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1630×1220 |
1298~1328 | 排気量(cc) | 1798 |
85~88 | 最高出力(馬力) | 125 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
12.8~14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
解説 |
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
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