スズキ ジムニーワイド | 日産 ルネッサ | |
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VS | ||
45万円~105万円
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中古車相場 |
34.8万円~59.8万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ ジムニーワイド | 日産 ルネッサ | |
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129.8万円~160.3万円 | 新車時価格 | 183.5万円~294.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3550×1600×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1765×1675 他 |
1298~1328 | 排気量(cc) | 1998~2388 |
85~88 | 最高出力(馬力) | 140~200 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
12.8~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.1~11.6km/L |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
解説 |
ちょっとノッポなステーションワゴン ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10) |
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