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スイフトとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとプントエヴォの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   アバルト  プントエヴォ
VS
11.8万円~410.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 130万円~148万円
プントエヴォの相場表を見る
2349台 中古車掲載台数 2台
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS CDデッキ ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 車検令和9年3月 ビルトインETC

    本体価格
    84万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    37.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT・メモリナビ・フルセグ・クルーズコントロール・CD・DVD再生・ETC・ドラレコ・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 全方位モニター用カメラPKG装着車

    本体価格
    313.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正9インチナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター スズキセーフティーサポート レーダークルーズコントロール ETC パドルシフト ドライブレコーダー スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    174.7万円

  • スズキ スイフト スイフトスポーツ ベースグレード 

    本体価格
    63.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG エアロ XGエアロ 78000キロ 車検整備付き ナビ ETC

    本体価格
    35万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT LEDヘッドライト プッシュボタンスタート スマートキー フロントフォグランプ シートヒーター オートエアコン 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    213万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 最終モデル登録済み未使用車ECU180馬力 コンプリート

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    130万円

関東
675台
129.2万円
関西
281台
159.5万円
東海
359台
148.2万円
北海道
129台
117.5万円
九州
296台
137.4万円
東北
210台
152.8万円
北陸・甲信越
181台
131万円
中国
145台
145.1万円
四国
73台
141.3万円
地域別台数
関東
1台
130万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
148万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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スイフトとプントエヴォのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アバルト  プントエヴォ
172.7万円~240.1万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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