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スイフトとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとB6クーペの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 518万円609.8万円
B6クーペの相場表を見る
3030 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 純正メモリーナビ バックカメラ 横滑り防止システム ドライブレコーダー フルセグTV シートハイトアジャスター 盗難防止システム

    本体価格
    112万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 純正ナビ ワンセグTV CD ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター クルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ付 スマホ連携 Bluetooth 衝突被害軽減システム パーキングセンサー オートライト ハイビームアシスト アイドリングストップ クルコン ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    202.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティサポート 登録済未使用車 全方位カメラ付スズキコネクト対応9インチナビフルセグ レーダークルーズ F左右シートヒーター ミラーヒーター 純正16インチAW LEDヘッドライト LEDフォグ BSM

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ スイフト RS 全方位カメラ 8インチナビゲーショ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT・GReddyエアロ・ROSSO MODELLOマフラー・ENKEI17インチアルミ・シートヒーター・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・スマートキー・バックカメラ・追従クルーズコントロール・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    140万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 登録済未使用車 全方位モニター ナビ フルセグTV パーキングセンサー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 運転席/助手席シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT 純正SDナビ 運転席シートヒーター

    本体価格
    152.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル ナビ・バックモニター・スマートキー・ETC・オートエアコン・アルミホイール・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    25万円

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    518万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6クーペ 4.4 買取仕入 カーセンサー認定

    本体価格
    応談

関東
845
127.6万円
関西
408
147.2万円
東海
416
147.4万円
北海道
168
126.5万円
九州
381
141.7万円
東北
305
142.6万円
北陸・甲信越
223
143.6万円
中国
198
133万円
四国
86
140.1万円
地域別台数
関東
3
563.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B6クーペの中古車を探す

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スイフトとB6クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMWアルピナ  B6クーペ
172.7万円240.1万円 新車時価格 1864万円2176万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
1197~1371 排気量(cc) 4394
82~140 最高出力(馬力) 540~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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