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スイフトとB6ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   BMWアルピナ  B6ツーリング
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 ---
B6ツーリングの相場表を見る
3030 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 6MT 純正8インチナビ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト オートライト Bluetooth フルセグ スマートキー ETC フロントフォグライト

    本体価格
    228.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙車 純正8インチナビ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 純正アルミホイール フロントフォグライト LED

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt ターボ レーダーブレーキサポート レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール 運転席シートヒーター パドルシフト 純正ナビ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 5MT アルミホイールグロスブラック塗装 グロスシルバーステアリングガーニッシュ 1.4LDOHCVVT直噴ターボ 専用ブレーキキャリパー 専用Cピラーデカール 専用インパネオーナメント

    本体価格
    278万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS パナソニック製メモリーナビ Bluetooth ETC パドルシフト オートクルーズコントロール 純正16インチアルミホイール フルオートエアコン SUZUKIスマートキー 禁煙車 ワンオーナー フォグライト

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    170.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT SWKウイング CUSCO車高調 藤壺マフラー

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー 純正8型メモリナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 全方位カメラ ACC レーンキープ BSM 後方コーナーセンサー 衝突軽減 シートヒーター 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    235.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パドルシフト フォグランプ ステアリングスイッチ 社外CD・ラジオデッキ オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    54.3万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B6ツーリング 2.8 買取仕入 MT 記録簿22枚

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6ツーリング B6 2.8 リミテッドエディション 買取仕入 新車保証書 天井張替済

    本体価格
    応談

関東
845
127.6万円
関西
408
147.2万円
東海
416
147.4万円
北海道
168
126.5万円
九州
381
141.7万円
東北
305
142.6万円
北陸・甲信越
223
143.6万円
中国
198
133万円
四国
86
140.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スイフトとB6ツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMWアルピナ  B6ツーリング
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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