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スイフトとGTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   メルセデスAMG  GT
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 739万円5400万円
GTの相場表を見る
3396 中古車掲載台数 76
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 4型 スイフトピンバッジ 全方位モニタ用カメラパック&スズキセーフティサポート

    本体価格
    280万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE CD DVD再生 USB エアコン

    本体価格
    63.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 登録済み未使用車 スマートキー

    本体価格
    177万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ フルセグTV 5速MT 純正レカロシート スマートキー

    本体価格
    48万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付きナビ スズキコネクト対応車 LEDライト アルミホイール スズキ認定中古車

    本体価格
    201万円

  • スズキ スイフト HYBRID MX MT キーレス 衝突軽減ブレーキ アルミホイール 全方位ナビ付

    本体価格
    195万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー フルセグTV スマートキー/スペアキー有 アイドリングストップ 純正16インチAW 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    107.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 横滑り防止機能 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    102万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 第三者機関JAAA鑑定済 6速MT スマートキー プッシュスタート ナビ TV バックカメラ CD DVD ETC 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    120.7万円

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    本体価格
    1440万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    922万円

関東
904
127.3万円
関西
463
153.8万円
東海
505
141.7万円
北海道
184
124.6万円
九州
418
140.3万円
東北
364
142.7万円
北陸・甲信越
234
139.6万円
中国
230
132.5万円
四国
94
136.4万円
地域別台数
関東
21
1958.3万円
関西
18
1593.2万円
東海
11
1754.4万円
北海道
10
2021万円
九州
7
1405.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2464.5万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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スイフトとGTのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデスAMG  GT
172.7万円240.1万円 新車時価格 1650万円3122万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1197~1371 排気量(cc) 1991~3982
82~140 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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