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スイフトとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
11.3万円375万円
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中古車相場 1368万円2360万円
DBSヴォランテの相場表を見る
3344 中古車掲載台数 7
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 全方位カメラ 社外8型ナビ LEDライト ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター パドルシフト プッシュスタート オートハイビーム オートライト ドライブレコーダー フォグランプ 衝突軽減ブレーキ USB接続

    本体価格
    92.7万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・TV・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・プッシュスタート・エアバック・パワステ・パワーウィンドウ・ABS

    本体価格
    76万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 新品WORK17インチホイール 新品ダウンサス ストレートマフラー 新品9インチカロッツェリアディスプレィオーディオ 新品ユピテルレーダー 新品ミラー型ドラレコ 3Dフロアマット 新品純正ETC2.0 純正部品有り

    本体価格
    340万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG セーフティサポート ディスプレイオーディオ バックカメラ キーレススタートシステム ドライブレコーダー ETC レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 新車保証継承/衝突軽減ブレーキ/ディスプレイオーディオ/試乗車アップ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール(全車速追従)/シートヒーター(両席)/プッシュスタート

    本体価格
    157.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6MT・DSBS・ターボ・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スピリッツ車高調/クスコ LSD/GTシフター/HKSマフラー  フロントパイプ・サクション/カーボンボンネット/モモ ステアリング/強化クラッチ/モンスターペダル/ZSSインタークーラー オイルクーラー  ウィング

    本体価格
    220万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ /禁煙/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/イモビライザー/オートライト/純正フルエアロ/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 1年保証 MSEカーボンGTウイング MSEマッドフラップ 社外ナビ ETC 6MT 社外ホイール クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ・6速マニュアル ・RSRダウンサス ・モンスタースポーツサイドバイザー ・ディーラーオプション8インチナビ ・バックカメラ ・フルセグTV ・ETC2.0

    本体価格
    147万円

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    本体価格
    応談

関東
902
128.2万円
関西
447
154.8万円
東海
483
141.8万円
北海道
182
124.3万円
九州
414
140.8万円
東北
355
142.6万円
北陸・甲信越
241
142.9万円
中国
231
133.9万円
四国
89
134.9万円
地域別台数
関東
5
1416.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スズキ  スイフト   アストンマーティン  DBSヴォランテ
172.7万円240.1万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1197~1371 排気量(cc) 5935
82~140 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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