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スイフトとZ8を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとZ8の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  Z8
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 3780万円
Z8の相場表を見る
3022 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキコネクト全方位ナビ デュアルセンサーブレーキサポートII バック&フロントソナー LEDライト レンタアップ  ETC フロントドライブレコーダー フロアマット アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 

    本体価格
    27万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 全方位モニター SDナビTV セーフティサポート

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト プッシュスタート シートヒーター Bluetoothオーディオ

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外DA BSM シートヒーター 禁煙 パーキングセンサー ETC バックカメラ 追従クルコン 衝突軽減 LEDオートライト フォグ 車線逸脱 純正アルミ USB 純正フロアマット Bluetooth

    本体価格
    222.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ カロッツェリアナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正8インチナビ/全方位モニター/ステアリングリモコン/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートハイビーム/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    164.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマートキー・プッシュスタート・CDラジオ

    本体価格
    45.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ナビ(全方位モニター) ETC 前方ドラレコ フロアマット ドアバイザー プッシュスタート式エンジン キーレス 運転席シートヒーター ブラインドスポットモニター ACC ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド スズキセーフティサポート 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K フルオリジナル BMW507モチーフ 左H/6MT 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW

    本体価格
    3780万円

関東
839
127.3万円
関西
404
147.5万円
東海
418
147万円
北海道
167
127万円
九州
385
141.6万円
東北
303
142.7万円
北陸・甲信越
225
142.8万円
中国
196
133.9万円
四国
85
141.1万円
地域別台数
関東
1
3780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

スイフトの中古車を探す

Z8の中古車を探す

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スイフトとZ8のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  Z8
172.7万円240.1万円 新車時価格 1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
1197~1371 排気量(cc) 4941
82~140 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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