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スイフトと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   BMW  1シリーズクーペ
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
3450 中古車掲載台数 26
  • スズキ スイフト XG 3型 

    本体価格
    112万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル/純正エアロセット(フロント・リア・サイド)/GReddyリアウイング/GReddyダウンスプリング/ローダウン/レカロシート(運転席フルバケット)/純正メモリーナビ/バックカメラ/社外シフトノブ/

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド ワンオーナー/オートマチックハイビーム/デュアルセンサーブレーキサポート/運転席シートヒーター/純正メモリーナビ/クルーズコントロール/フルセグTV/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ノブレッセリアウイング・F/Sリップ・フジツボマフラー・ブリッツエアクリ/ブーストメーター・クスコタワーバー・ドアスタビライザー・社外シフトノブ・純正8インチナビ・全周囲カメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ リミテッド ナビ TV Bluetooth ETC スマートキー SUZUKIスポーツマフラー 取説・保証書・記録簿 レカロシート

    本体価格
    30万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Fリミテッド 5速マニュアル

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 社外ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    60.4万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速ミッション サイバーナビ TV ETC

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 禁煙 ナビTV スマキ― 5速MT クルコン ETC アルミ バイザー 保証付き

    本体価格
    27万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MT車 プッシュスタート LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー アダクティブクルーズコントロール アルミホイール オートライト コーナーセンサー スズキセーフティサポート

    本体価格
    213.8万円

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    99万円

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    282.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 純正ナビ 純正ETC 72000km

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT/SR/赤革/ビルシュタインサス/鍛造AW

    本体価格
    231万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ ハーフ黒革電動シート  社外ナビ スペアーキー有 バックカメラ付 パドルシフト 革巻ステアリングスイッチ付

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    279.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 135i6速MT 直6ツインターボ  トランクスポイラー 黒革シート 純正18インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    246.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i パフォーマンス アンリミテッド ワンオーナー/運転席メモリーシート/前席パワーシート/地デジTV/

    本体価格
    59.8万円

関東
942
126.3万円
関西
450
152.9万円
東海
531
137.9万円
北海道
190
128.6万円
九州
414
137.7万円
東北
371
138.6万円
北陸・甲信越
228
135.2万円
中国
234
138.2万円
四国
90
129.3万円
地域別台数
関東
15
176.1万円
関西
3
135.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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スイフトと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  1シリーズクーペ
172.7万円240.1万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1197~1371 排気量(cc) 1995~2979
82~140 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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