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スイフトとミラミチートを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとミラミチートの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  ミラミチート
VS
7万円389.7万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 70万円120万円
ミラミチートの相場表を見る
2522 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速 マニュアル車 エンケイ17インチ HKSマフラー ブリッツ車高調 社外グリル バックカメラ フルセグTV ETC 追加メーター

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6速MT メーカーOP全周囲モニターカメラPKG 純正8型ナビ ETC2.0 ドラレコ BSM シートヒーター 追従クルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト フロント/リアフォグ 禁煙

    本体価格
    297.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキセーフティサポート ナビ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX クルーズコントロール スズキコネクト 全方位モニターナビ 純正アルミホイール LEDヘッドランプ

    本体価格
    190万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 7月末までスズキ純正ETC車載器付き 全方位モニターナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    207.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 全方位モニター付き9インチメモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 電動パーキングブレーキ マニュアルモード付パドルシフト プレミアムUV&IRカットガラス シートヒーター

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT車/ナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/クルコン/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速ミッション メーカーセットオプション車 社外マフラー・エキマニ・エアクリ・17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    161.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG CDチューナー ETC スマートキー

    本体価格
    29万円

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  • ダイハツ ミラミチート ベースグレード 社外AW・エアコン・ガルウィング

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラミチート ターボエンジン 荷室リア左右ガルウィング AT 2名乗車 ローダウン 顔面移植 リアオーディオ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミラミチート 両側ガルウイングドア 移動販売 Bluetooth CarPlay対応

    本体価格
    115万円

関東
721
126.9万円
関西
310
151.2万円
東海
311
135.8万円
北海道
152
112.5万円
九州
346
138.6万円
東北
253
146.3万円
北陸・甲信越
183
137.2万円
中国
179
140.4万円
四国
67
139.6万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとミラミチートのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  ミラミチート
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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