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スイフトとグランドキャラバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ダッジ  グランドキャラバン
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 189万円309.5万円
グランドキャラバンの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 メーカー保証継承 デュアルブレーキサポート

    本体価格
    238万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE マイルドハイブリッド アイドリングストップ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー付

    本体価格
    59万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 純正フルセグナビゲーション・セーフティサポート・6AT

    本体価格
    303万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキ セーフティサポート非装着車 リース可 ETC バックカメラ ナビ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE SDナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 スマートキー フロントフォグ オートエアコン 電動格納ミラー プライバシーガラス 純正15インチアルミ 盗難防止システム 横滑り防止装置

    本体価格
    71.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー シートヒーター ドライブレコーダー ETC車載器 オートエアコン 自発光式メーター マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    56.6万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 4WD 全方位カメラ 

    本体価格
    193万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV ETC シートヒーター レーンアシスト アイドリングストップ LEDライト フォグ ドライブレコーダー 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 車検9年3月まで 純正マニュアル6速 ナビ地デジ ETC

    本体価格
    69万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ナビ ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ グランドキャラバン GT  新車並行輸入車 

    本体価格
    309.5万円

  • ダッジ グランドキャラバン RT 両側電動スライドドア/後席モニター/ナビ/ETC/ミュージックサーバー/3列シート/ウォークスルー/本革シート/電動シート/キーレス/盗難防止装置/横滑り防止装置

    本体価格
    189万円

  • ダッジ グランドキャラバン GT GT ブラックレザーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア Panasonic10インチナビ シートヒーター ステアリングヒーター パークソナー レーンチェンジアシスト 地デジTV

    本体価格
    248万円

関東
835
128.1万円
関西
390
145.4万円
東海
410
148.2万円
北海道
162
126.6万円
九州
369
142.1万円
東北
295
143.7万円
北陸・甲信越
208
142.2万円
中国
191
135.4万円
四国
75
139.1万円
地域別台数
関東
3
248.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとグランドキャラバンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダッジ  グランドキャラバン
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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