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スイフトとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
9.8万円369.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
3059 中古車掲載台数 16
  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ スマートキー 横滑り防止装置 DVD

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT 純正8インチナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    177万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙車純正9インチナビ全周囲カメラ

    本体価格
    160.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 試乗車 全方位カメラPK 純正8インチナビ

    本体価格
    245万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 衝突軽減ブレーキサポート・オートライト付

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD 禁煙車 4WD バックカメラ フル装備

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ENKEI17AW カロッツェリアナビ

    本体価格
    194万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD ナビ・TV 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD 

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

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    221万円

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    本体価格
    195.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車・社外アルミ・クルコン・ETC

    本体価格
    127.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    141万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    138.4万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 走行57000km 整備記録付き 4WD

    本体価格
    159万円

関東
887
131.3万円
関西
394
135.7万円
東海
395
131.4万円
北海道
180
109.5万円
九州
357
131.6万円
東北
312
127.5万円
北陸・甲信越
248
124.5万円
中国
186
124.8万円
四国
100
129.2万円
地域別台数
関東
10
167.2万円
関西
0
---
東海
2
164.5万円
北海道
1
138万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
141万円
中国
1
---
四国
0
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スイフトとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フォード  エクスプローラースポーツトラック
172.7万円240.1万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1197~1371 排気量(cc) 4009~4600
82~140 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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