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スイフトとE-350を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとE-350の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   フォード  E-350
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 148.9万円348万円
E-350の相場表を見る
3025 中古車掲載台数 5
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Vセレクション スーパーチャージャー TRUST eマネージ制御 スズキスポーツマフラー スズキスポーツダウンサス 社外サスペンション 5MT ETC ナビ バックカメラ フォグランプ ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    72.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    173.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ABS/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ スズキコネクト対応車 前後衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート キーレスプッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 禁煙/特別仕様車/神奈川仕入/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/Bluetooth対応純正SDナビ・地デジTV・USB接続・DVD・ETC/シートヒーター/エンジンプッシュスタート/クルーズコントロール/ハロゲン・

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ECU書換済フルエアロローダウンナビETCドラレコ

    本体価格
    232.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    162.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG リース可

    本体価格
    130.6万円

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    本体価格
    298万円

  • フォード E-350 キャンピング キャンピングカー/バックカメラ/ETCETC/キッチン/トイレ/冷蔵庫/ベッド/エアコン

    本体価格
    148.9万円

関東
839
127.9万円
関西
408
147.1万円
東海
415
147.2万円
北海道
168
127.1万円
九州
385
141.6万円
東北
304
142.4万円
北陸・甲信越
225
144万円
中国
196
133.9万円
四国
85
139.8万円
地域別台数
関東
2
199.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
311.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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E-350の中古車を探す

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スイフトとE-350のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フォード  E-350
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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