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スイフトとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
12.9万円440.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 ---
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
2419 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト 1.2 XG メモリーナビ ETC アルミホイール スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ SDナビTV 全方位モニター セーフティサポート

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 走行55400km ナビ 6速マニュアル

    本体価格
    108万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT・全方位カメラPKG・8inナビ・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・アダプティブクルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・レーダーブレーキ

    本体価格
    141万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 5速マニュアル・プッシュスタート・KENWOODオーディオ・クリアテール・ETC・電格ミラー

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 KENWOOD製オーディオ Bluetooth接続 スマートキー 電動格納ミラー ETC LEDヘッドライト シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 純正17インチAW

    本体価格
    179万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 純正オーディオスマートキープッシュスタート 左右シートヒーター 車検整備付

    本体価格
    25万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG シートヒーター ケンウッドナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV USB端子 スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー 記録簿・取扱説明書付

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 アドバンホイール車高調マフラーカロナビバックカメラETCモンスタースポーツリアウイングマフラー自社販売メンテナンス自社提携工場修理走行異常無一般通常使用

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー 純正7型SDナビ デジタルインナーミラーバックカメラ ETC ドラレコ レーダークルーズ 衝突軽減 プッシュスタート&スマートキー LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    151.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 冷蔵冷凍車 スタンバイ付 マイナス30° 

    本体価格
    168万円

関東
676
127.5万円
関西
311
154.5万円
東海
304
137.6万円
北海道
146
108.5万円
九州
310
140万円
東北
237
146万円
北陸・甲信越
188
141.1万円
中国
173
135.9万円
四国
74
138.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スイフトとキャンターエコハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) 3000
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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