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スイフトとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  バモスホビオ
VS
9万円375万円
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中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
3070 中古車掲載台数 140
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ロッソモデロマフラー HKSエアクリーナー ターボ バックカメラ メモリーナビ バックカメラ ドラレコ フルセグTV Bluetooth ETC フロアマット

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    161万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正8型ナビフルセグTV!全方位モニター!ビルトインETC2.0!ドラレコ!シートヒーター!LEDヘッドライト!ミラーウインカー!デュアルセンサーブレーキサポート!ACC!USB電源!ESP!禁煙車!

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT ローダウン ENKEIアルミホイール HKSマフラー モンスタースポーツMSEカーボンエアインダクションボックス デイライト

    本体価格
    110万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    220.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    200.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 ハイブリッドRS 全方位モニター フルセグ BT ステアリングリモコン LEDライト オートライト シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減 レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    92万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ コネクト9型ナビ/全方位カメラ/Sセーフティ

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ スイフト XRリミテッド ZC83S.ZD83S 衝突軽減 スマートキー

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    120万円

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    67万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC ルーフコンソール キーレス

    本体価格
    34.7万円

関東
847
126.8万円
関西
408
148.1万円
東海
411
146万円
北海道
169
127.3万円
九州
383
140.7万円
東北
329
142.7万円
北陸・甲信越
231
144.7万円
中国
203
132.3万円
四国
89
141.9万円
地域別台数
関東
30
53.1万円
関西
29
57.5万円
東海
16
47.7万円
北海道
3
42.9万円
九州
24
52.2万円
東北
11
37.7万円
北陸・甲信越
11
65.6万円
中国
11
35.9万円
四国
5
57.9万円

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スイフトとバモスホビオのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  バモスホビオ
172.7万円240.1万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1197~1371 排気量(cc) 656
82~140 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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