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スイフトとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとフィットアリアの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  フィットアリア
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
2939 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト 1.2 RS 純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・レーンキープアラート・障害物センサー・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・純正16AW・ETC・DVD

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ナビ付 オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 盗難防止システム ナビ

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE HIDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ワンセグSDナビ ドライブレコーダー オートミラー アイドリングストップ スマートキーETC

    本体価格
    63万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG CD レベライザー 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    28万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 1年保証付 社外ナビ TV HIDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール ステアリングスイッチ フロントフォグランプ 純正AW スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 点検記録簿

    本体価格
    69.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 特別仕様車 6MT 走行距離23km

    本体価格
    291.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキコネクト全方位ナビ デュアルセンサーブレーキサポートII バック&フロントソナー LEDライト レンタアップ  ETC フロントドライブレコーダー フロアマット アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正エアロ ADVAN17インチ 車高調 マフラー アイライン 追加メーター LEDライト スマートキー ETC ドラレコ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    234万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 禁煙車 純正8型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ パドルシフト オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    111.1万円

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  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

関東
834
128.2万円
関西
390
145.4万円
東海
412
148.2万円
北海道
162
126.5万円
九州
371
142.2万円
東北
295
143.7万円
北陸・甲信越
209
141.7万円
中国
191
135.4万円
四国
75
139.1万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとフィットアリアのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  フィットアリア
172.7万円240.1万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1197~1371 排気量(cc) 1339~1496
82~140 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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