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スイフトとMKXを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとMKXの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   リンカーン  MKX
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 63万円135.7万円
MKXの相場表を見る
3450 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.2 XG プッシュスタートナビTVバックカメラETC

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 9インチナビ 全方位カメラ ETC車載器 ドライブレコーダー(社外品)

    本体価格
    190万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 4WD デュアルセンサーブレーキ|ハロゲンヘッドランプ|電動格納式ドアミラー|アダプティブクルーズコントロール|フルオートエアコン|携帯リモコン|運転席シートヒーター|

    本体価格
    156.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純ナビ 360°カメラ クルコン 6AT ETC

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 9インチ全方位ナビ / 未使用/ 即 納

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 8インチナビ ETC クルコン 全方位M

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS カロッツェリアフルセグナビTV&Bカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ターボ ブラックツートーンルーフ ビルトインETC バックカメラ メモリーナビ フルセグTV CD再生 DVD再生 Bluetooth シートヒーター 電格ミラー ステリモ クルコン

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スイフト 16 スポーツ 

    本体価格
    86万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Vセレクション 2型モデル 5速MT 特別仕様車(専用配色フロントバンパー/アルカンターラシート/専用色アルミ) Buuetoothオーディオ ABS Wエアバック プライバシーガラス HID ETC リアエアロ

    本体価格
    75.9万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.7 4WD ディーラー車 4WD パノラマサンルーフ フロントリアシートヒーター フロントシートクーラー エンジンスターター バックカメラ サイドカメラ パワーリアゲート ブルートゥース USB ETC

    本体価格
    135.7万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX 後期4WD黒革Wサンルーフ正規ディーラー車 後期 4WD 黒革 ツインサンルーフ 正規ディーラー車 パワーバックドア タッチパネル式8インチマルチシステム 地デジ LEDヘッド&フォグ 18インチアルミ バックモニター サイドカメラ

    本体価格
    105万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD パノラマサンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    99万円

関東
940
126.3万円
関西
451
152.7万円
東海
530
137.9万円
北海道
190
128.6万円
九州
414
137.6万円
東北
371
139万円
北陸・甲信越
230
135.1万円
中国
234
138.1万円
四国
90
129.2万円
地域別台数
関東
3
113.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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MKXの中古車を探す

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スイフトとMKXのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   リンカーン  MKX
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) 2700~3700
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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