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スイフトとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
7.9万円368万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 18.8万円63万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
3045 中古車掲載台数 22
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ マツダスピードエアロ

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 3型 

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正ナビ フルセグ CD/DVD/BT 6速MT

    本体価格
    177.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG インテリキー/14528

    本体価格
    48万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド(HYBRID) MZ 

    本体価格
    233.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車9型メーカーナビ360°カメラ

    本体価格
    214万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    168万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT12セグMナビ全方位

    本体価格
    205.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ナビETC衝突軽減オートライト

    本体価格
    168.4万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ETC HID キーレス ステリモ M/T 純正AW CD

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 4WD 純正ナビ Bカメラ 社外AW Pスタート

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ 地デジ Bカメラ 社外18AW 後期型

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 関東仕入 フルセグ スマキ- ETC AAC

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ETC/スマートキーx2/HIDヘッドライト

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20F 純正オーディオ CD ETC

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 東海仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    31.8万円

関東
830
122.3万円
関西
452
135.8万円
東海
422
135.8万円
北海道
206
103.9万円
九州
366
123.8万円
東北
271
123万円
北陸・甲信越
228
113.2万円
中国
191
116万円
四国
79
113.6万円
地域別台数
関東
8
34.1万円
関西
4
33.1万円
東海
1
25万円
北海道
2
28.8万円
九州
1
25.8万円
東北
3
38.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
1
25万円

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スズキ  スイフト   マツダ  アテンザスポーツワゴン
172.7万円233.2万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1197~1371 排気量(cc) 1998~2488
82~140 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

---
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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