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スイフトとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
3005 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE 弊社下取り車両 車検受 ナビゲーション 地上デジタルTV Bluetooth ビルトインETC車載器 16インチアルミホイール フロントフォグランプ アイドリングストップ スズキ認定中古車 全国保証

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 走行2.6万km・HID・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 5MT ナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外ナビ Bカメラ ステリモ Pスタート ETC

    本体価格
    192.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 ナビ バックカメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ LEDヘッド ETC Bluetooth スマートキー シートヒーター オートエアコン ブラインドスポットモニタ パーキングセンサ

    本体価格
    162.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 純正ナビ・TV Bカメ ETC

    本体価格
    103.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 8インチディスプレイオーディオ 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター シートヒーター アダプティブヘッドライト フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    216万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6速ミッション ターボ車 スズキセーフティサポート ツートンカラー LEDヘッドライト シートヒータ 登録済未使用車

    本体価格
    269万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 8型ナビフルセグTVCD/DVD/USB/バックカメラ/ETC/社外16インチアルミ/純正アルミ夏タイヤ積込/レーダ/ブレーキサポート/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    149.2万円

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    118万円

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    本体価格
    199万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 1.8 DX高床 鉄板張り 積載1000Kg 1.0t

    本体価格
    70万円

関東
842
128万円
関西
407
147.3万円
東海
420
146.6万円
北海道
166
126.9万円
九州
374
142.2万円
東北
298
143.2万円
北陸・甲信越
221
142.4万円
中国
193
133.5万円
四国
84
142.2万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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スイフトとボンゴブローニイトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  ボンゴブローニイトラック
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1197~1371 排気量(cc) 1789~2184
82~140 最高出力(馬力) 61~94
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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