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スイフトとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  ランティスクーペ
VS
9.8万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
3148 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル Bluetooth対応 エンケイ17インチ 純正ホイール HID 社外ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ステアリングスイッチ  ETC

    本体価格
    118万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ /6速マニュアル車/オートクルーズコントロール付/HIDヘッドライト/HKS車高調付/HKSマフラー/社外フルセグTV付ナビ/バックカメラ付/ETC付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ キーフリーシステム エアバック PW 運転席助手席エアバック オートエアコン 横滑り防止 衝突安全ボディ ABS セキュリティ PS

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG エアロ 車検コミ

    本体価格
    24万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG LEDヘッドランプ・フォグランプ・アダプティブクルーズコントロール・オーディオレス車・オートライト・シートヒーター・リヤコーナーセンサー・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS MT ナビ 全方位カメラ ETC 純正アルミホイ パワーウィンドウ スマートキー キーレス シートヒーター 盗難防止装置 運転席エアバック 助手席エアバック ABS パワステ アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル 本州仕入れ 走行距離4万キロ 17インチAW HIDヘッドライト フロントフォグ USB・iPhone接続可 スマートキー2個 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正ディスプレイオーディオ(ラジオ・Bluetooth・USB) 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 禁煙 MT車 SDナビ スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール 革巻きステアリング 純正17インチアルミ オートライト 地デジ 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    105.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 DSBS 純正ナビ ターボ 全方位カメラ CD再生 DVD再生 Bluetooth ETC シートヒーター ステアリングオーディオスイッチ LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    175.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプG ノーマル車両DOHCエンジン

    本体価格
    99.8万円

関東
848
126.5万円
関西
428
150.9万円
東海
454
145.2万円
北海道
167
121.2万円
九州
379
142.2万円
東北
341
142.2万円
北陸・甲信越
236
139.1万円
中国
212
133.9万円
四国
83
131万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スイフトの中古車を探す

ランティスクーペの中古車を探す

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スイフトとランティスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  ランティスクーペ
172.7万円240.1万円 新車時価格 150万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
1197~1371 排気量(cc) 1839~1995
82~140 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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