| スズキ スイフト | マツダ フレアワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7.9万円～375万円
スイフトの相場表を見る |
中古車相場 |
9.9万円～241万円
フレアワゴンの相場表を見る |
| 3042台 | 中古車掲載台数 | 1279台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ スイフト | マツダ フレアワゴン | |
|---|---|---|
| 172.7万円～240.1万円 | 新車時価格 | 154.1万円～240万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3860×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1785 他 |
| 1197～1371 | 排気量(cc) | 657～658 |
| 82～140 | 最高出力（馬力） | 49～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新プラットフォームを採用 スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される（2016.12） |
解説 |
デザイン、快適性、安全性能を進化 マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。（2023.12） |
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