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スイフトとクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スマート  クーペ
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
3485 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト XG 3型 ケンウッドナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー bluetooth オートエアコン オートライト スマートキー LEDヘッド LEDフォグ 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    198.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ フルセグSDナビ キーレスエントリー オートエアコン CD・DVD再生可 フォグライト 本革巻ステアリング ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    23.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外9型SDナビ バックカメラ 運転席シートヒーター レーダークルーズコントロール ビルトインETC ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正フロアマット フォグ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG エアロ MT車

    本体価格
    50万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT/純正8インチナビ/全方位モニター/ETC/ナビ連動前後ドライブレコーダー/スマートキー2個有り/純正17インチアルミ/デュアルセンサーブレーキサポート/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    227万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙 ナビ ETC スマートキー Pスタート シートヒータ ABS SRSエアバッグ 横滑り防止 プライバシーガラス レベライザー バニティミラー ACソケット ISOFIX チルトステア

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 モンスタースポーツ江戸川コンプリートカー ワンオーナー MXK20ハイフロータービン ECU書換 17インチBBSアルミ LXtuneスプリング Sp-Xエキゾースト ダックテールリアスポ 社外ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    36万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 車高調 ローダウン 16インチ社外アルミ

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

関東
948
127.2万円
関西
453
150.9万円
東海
534
139.7万円
北海道
194
127.1万円
九州
417
137.3万円
東北
385
140.7万円
北陸・甲信越
225
137.9万円
中国
238
138.5万円
四国
91
134.2万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スマート  クーペ
172.7万円240.1万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1197~1371 排気量(cc) 598~698
82~140 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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