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スイフトとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   三菱  デリカスペースギア
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
3027 中古車掲載台数 57
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティ 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト トノカバー フロアマット シートヒーター 保証書 取説 スペアキー 横滑り防止 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/ドラレコ/デュアルセンサーブレーキサポート/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/純正16インチAW/プッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    110万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 モンスター195SPEC仕様(K200ターボキット&SpーXスポーツマフラー)全方位モニター付パナソニック8インチカーナビTV付ETC車載器付フロアーイルミ付

    本体価格
    238万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 純正モニターオーディオ スズキコネクト スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト プッシュスタート

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー メモリーナビ シートヒーター スマートキー メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    113万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 SWKスポーツECU/ PremiumLSD/ローダウンスプリング/カスタマイズパーツ装着

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 純正ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    149万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ テインローダウン クスコオートレベライザ

    本体価格
    50.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 x 後期・丸フォグ x 寒冷地特別仕様

    本体価格
    162.7万円

関東
838
127.6万円
関西
407
147.4万円
東海
418
147.1万円
北海道
168
127.1万円
九州
386
141.7万円
東北
303
142.6万円
北陸・甲信越
226
143.5万円
中国
196
133.9万円
四国
85
139.8万円
地域別台数
関東
10
116.5万円
関西
3
80.5万円
東海
6
112万円
北海道
8
138.6万円
九州
5
106.2万円
東北
4
93.6万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
4
124万円
四国
16
167.7万円

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スイフトとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  デリカスペースギア
172.7万円240.1万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1197~1371 排気量(cc) 2350~2972
82~140 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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