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スイフトとミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ミニ  ミニ
VS
7.9万円399.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 6.9万円685万円
ミニの相場表を見る
3243 中古車掲載台数 3126
  • スズキ スイフト 1.0 RSt ターボ車・全方囲カメラ・シートヒーター・Bluetooth接続・フルセグ・CD/DVD再生・USB入力・LEDヘッドライト・ステアリングスイッチ・スマートキー・オートA/C・ウィンカーミラー・フロアマット

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    116.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 前方ブレーキサポート 前方ブレーキサポート ナビ ステアリングオーディオリモコン ETC ドライブレコーダー オートエアコン シートヒーター アダプティブクルーズコントロール サイドカーテンエアバッグ 6速MT

    本体価格
    155万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5MT BLITZ車高調 社外ステアリング ETC 純正オプションレカロシート 社外アルミ 社外マフラー付き

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品トラストウイング/ENKEIアルミ/ロッソモデロマフラー/シーケンシャルテール/アイライン/カロッツェリアナビ/ETC/AT車両/28000キロ/タイヤ新品/

    本体価格
    179万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ミラー型ドラレコ 社外フォグライト

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 クスコLSD モンスターリアスポ 車高調

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG メモリーナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スイフト XRリミテッド ZC83S.ZD83S 

    本体価格
    78万円

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    33.2万円

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    本体価格
    314万円

関東
888
128.4万円
関西
426
152.8万円
東海
481
144.3万円
北海道
170
124.9万円
九州
376
141.7万円
東北
354
144.2万円
北陸・甲信越
243
139.4万円
中国
218
131.6万円
四国
87
132.7万円
地域別台数
関東
1072
191.9万円
関西
575
173.1万円
東海
520
193.8万円
北海道
48
127.3万円
九州
334
192.3万円
東北
110
154.4万円
北陸・甲信越
158
186.6万円
中国
194
193.9万円
四国
115
170.1万円

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スイフトとミニのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ミニ  ミニ
172.7万円240.1万円 新車時価格 365万円616万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1197~1371 排気量(cc) 1998
82~140 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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