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スイフトとMC20を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとMC20の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   マセラティ  MC20
VS
4.5万円369.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 2098万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
3382 中古車掲載台数 52
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6AT

    本体価格
    200万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 5MT

    本体価格
    21万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 セ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ 2025スズキ初売り

    本体価格
    213.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL SDナビ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX コーナーセンサー キーレス パワステ

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 純正CDオーディ  ETC プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    28万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正16AW ETC

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2765.3万円

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    2165万円

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    3375.4万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定中古車保証2年付 OP726 マット色

    本体価格
    3210万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 特別オーダーインテリア

    本体価格
    2875万円

  • マセラティ MC20 3.0 内外装カーボン・Fリフト・Cブレーキ

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 セラミックブレーキBSM

    本体価格
    2695万円

  • マセラティ MC20 3.0 新車保証継承 サスペンションリフター

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    2648万円

  • マセラティ MC20 3.0 ETC ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー/フロントSPPF施工/室内保管

    本体価格
    応談

関東
969
131.1万円
関西
462
137.9万円
東海
460
137万円
北海道
209
105.6万円
九州
393
128.8万円
東北
330
127.7万円
北陸・甲信越
254
122.4万円
中国
204
132.3万円
四国
101
128.5万円
地域別台数
関東
16
2628.6万円
関西
8
2346.4万円
東海
18
2772.5万円
北海道
2
2648万円
九州
4
2610.5万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
3000万円

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スイフトとMC20のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マセラティ  MC20
172.7万円240.1万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1197~1371 排気量(cc) 2992~3000
82~140 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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