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スイフトとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   光岡自動車  ビュート
VS
9.9万円375万円
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中古車相場 38万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
3168 中古車掲載台数 149
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 

    本体価格
    268万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 社外8インチナビ クルーズコントロール プッシュスタート 電動格納ミラー 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    173万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Vセレクション 5速MT スズキスポーツエアロバンパー クイックシフト 5ZIGENマフラー 零1000パワーチャンバー ローダウン 32スポーツ17AW ADVANNEOVA 社外Rスポイラー スマートキー HID

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MT車 SDナビ バックカメラ 衝突被害

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 フルセグナビBカメラLEDライトクルコンETC

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正 9インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 

    本体価格
    224万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド ワンオーナー当社下取り純正地デジナビ

    本体価格
    73万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE 

    本体価格
    69万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 

    本体価格
    25.5万円

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    88万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック メッキパーツ ウッドパネル 革調シートカバー キーレス 電動格納ミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック 修復歴無し

    本体価格
    64万円

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    68万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    325.2万円

関東
855
126.6万円
関西
423
150.3万円
東海
455
145.9万円
北海道
172
121.7万円
九州
384
142.3万円
東北
344
141.3万円
北陸・甲信越
238
140.4万円
中国
213
133.3万円
四国
84
133.3万円
地域別台数
関東
50
157万円
関西
11
150.4万円
東海
40
159.4万円
北海道
1
68万円
九州
11
123.5万円
東北
12
201万円
北陸・甲信越
10
160.2万円
中国
10
254.4万円
四国
4
104.3万円

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スイフトとビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   光岡自動車  ビュート
172.7万円240.1万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1197~1371 排気量(cc) 1198
82~140 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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