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スイフトとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  ティーダラティオ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 15万円66万円
ティーダラティオの相場表を見る
3178 中古車掲載台数 16
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 セーフティーサポート

    本体価格
    239万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 コンプリートスピードハイパーECU220馬力コンプリートサーキットSPC車高調F6R4Pキヤリパードリルローター/HKSGTタービンインタークーラーレーシングサクション/モンスターグリルペダルセットミラーカバブースト計

    本体価格
    368万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    147万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    240万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 寒冷地仕様/ナビ/TV/バックモニター/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/MTモード付/ステアリングリモコン/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/純正17インチアルミ/横滑り防止/Fフォグランプ/ETC有

    本体価格
    67万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 現行 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    151.6万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt ターボ車・全方囲カメラ・シートヒーター・Bluetooth接続・フルセグ・CD/DVD再生・USB入力・LEDヘッドライト・ステアリングスイッチ・スマートキー・オートA/C・ウィンカーミラー・フロアマット

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE 

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 純正ナビ ワンセグTV CD ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター クルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ (CVT 2WD)スズキセーフティーサポート スズキコネクト対応9インチディスプレイオーディオ 電動パーキング スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト/フォグライト(ハイビームアシスト)

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    43万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

関東
861
126.5万円
関西
423
150.7万円
東海
455
146.1万円
北海道
171
120.6万円
九州
387
142.3万円
東北
345
141.9万円
北陸・甲信越
238
140.4万円
中国
214
133.6万円
四国
84
133.3万円
地域別台数
関東
6
35.4万円
関西
2
31.9万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
1
24.8万円

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ティーダラティオの中古車を探す

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スイフトとティーダラティオのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  ティーダラティオ
172.7万円240.1万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1197~1371 排気量(cc) 1498~1797
82~140 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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