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スイフトとADを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  AD
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 9.8万円190万円
ADの相場表を見る
3327 中古車掲載台数 231
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 全方位 ナビ ETC 衝突S 全方位カメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 後側方車両検知 運シートヒータ LEDヘッドライト LEDフォグライト 自動ハイビーム 外メモリーナビ フルセグTV 外ETC 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    212万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS フルセグナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ クルーズコントロール パドルシフト 運転席助手席エアバック スマートキー 純正フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    60万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 地デジ ETC

    本体価格
    19万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキコネクト対応通信機 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ

    本体価格
    157万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 1年保証付 社外ナビ フルセグTV 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC Bluetooth HIDヘッドライト ステアリングスイッチ 6速マニュアル 純正16AW スマートキー プッシュスタート 点検記録簿

    本体価格
    76.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    190.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ローダウン 社外マフラ ウェッズアルミ

    本体価格
    78万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ワンオーナー車・社外ナビ・Rバックカメラ・HIDヘッドライト・フォグライト・クルーズコントロール・純正17インチアルミホイール・スマートキー・パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

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    48万円

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    本体価格
    91.6万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ナビ ETC 禁煙車 100V電源 四駆 CD ラジオ  Ipod  SDカード USB AUX

    本体価格
    89万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビTV キーレス 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 純正フルセグSDナビ ETC キーレスキー

    本体価格
    52万円

関東
906
128.2万円
関西
436
153.8万円
東海
483
141.6万円
北海道
183
124.2万円
九州
404
142.6万円
東北
355
141.3万円
北陸・甲信越
233
143.5万円
中国
236
133.9万円
四国
91
135.6万円
地域別台数
関東
68
52.8万円
関西
52
70.5万円
東海
31
52.8万円
北海道
17
62.9万円
九州
15
55.2万円
東北
21
67.3万円
北陸・甲信越
20
50.6万円
中国
6
46.8万円
四国
1
48万円

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スイフトとADのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  AD
172.7万円240.1万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1197~1371 排気量(cc) 1240~1597
82~140 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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