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スイフトとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  シルフィ
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 21.9万円129.8万円
シルフィの相場表を見る
3408 中古車掲載台数 99
  • スズキ スイフト 1.2 RS 7インチナビ/シートヒーター/全方位モニター/衝突被害軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/16インチアルミホイール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速MT 純正RECARO 後期型 社外Fバンパー306

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG フルホイールキャップ プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 横滑り防止機能

    本体価格
    108万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ・フルセグTV 全方位モニター ロッソモデロスポーツマフラー RS-Rダウンサス WORK-EMOTION17インチAW セーフティサポート LEDヘッドライト シートヒーター(D/N席) ETC 取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル/純正8インチナビ/全方位モニター/フルセグTV/Bluetooth/シートヒーター/LEDライト/オートハイビーム/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減/レーンキープ/アダプティブクルーズ/オートエアコン

    本体価格
    147.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 2型 8インチ全方位メモリーナ 

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト スポーツ 3型 

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 

    本体価格
    265万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT/登録済み未使用車/走行距離5キロ/全方位モニター用カメラパッケージ装着車/スズキセーフティサポート/スマートキー

    本体価格
    288万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速ミッション/純正アルミホイール/ナビ/テレビ/バックカメラ/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/シートヒーター/カスタム素体

    本体価格
    122.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    42万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ ETC インテリキー オートエアコン オートライト 革巻きステアリング シートリフター シートバックポケット 電動格納ドアミラー ウィンカーミラー 禁煙車

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    本体価格
    62.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
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  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 純正エアロ/社外18インチアルミ/ローダウン/インテキー/リヤスポイラー/HIDライト/フォグランプ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    35.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 横滑り防止装置 純正ナビ BT AUX バックカメラ LED 電動格納ミラー フォグランプ ワンセグ アイドリングストップ USB

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X キーフリー 純正ナビ TVフルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    107.9万円

関東
912
126.9万円
関西
462
153.5万円
東海
509
141.8万円
北海道
185
124.7万円
九州
423
140万円
東北
363
142.7万円
北陸・甲信越
233
139万円
中国
229
133.4万円
四国
92
134万円
地域別台数
関東
44
54.7万円
関西
18
70.3万円
東海
3
50.7万円
北海道
3
44.9万円
九州
11
54.5万円
東北
12
66.2万円
北陸・甲信越
5
59.1万円
中国
1
50万円
四国
2
77.1万円

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スイフトとシルフィのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  シルフィ
172.7万円240.1万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1197~1371 排気量(cc) 1798
82~140 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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