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スイフトとBRZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  BRZ
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 65万円610.5万円
BRZの相場表を見る
2927 中古車掲載台数 703
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 全方位モニターナビ ETC オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    131.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付き9インチメモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 電動パーキングブレーキ マニュアルモード付パドルシフト プレミアムUV&IRカットガラス シートヒーター

    本体価格
    200.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6速MT デュアルセンサーブレーキサポート BSM シートヒーター 追従クルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト フロント・リアフォグランプ オートライト 禁煙車

    本体価格
    278.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 1年保証付 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD バックカメラ ETC スマートキー 電動格納ドアミラー エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 横滑り防止装置 フォグライト シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    119.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速ミッション/ディスチャージランプ装着車/社外サス/マフラー・/ボンネット

    本体価格
    128万円

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    本体価格
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    本体価格
    156.6万円

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  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC DVD再生 オートライト 純正17アルミホイール 電動格納ミラー 革巻ステア

    本体価格
    98.5万円

関東
876
130.8万円
関西
369
148.5万円
東海
360
143.5万円
北海道
157
121.5万円
九州
404
141.2万円
東北
281
144.7万円
北陸・甲信越
224
140.5万円
中国
175
142.8万円
四国
81
132.8万円
地域別台数
関東
239
232.3万円
関西
110
243.8万円
東海
160
238.3万円
北海道
11
240万円
九州
70
223.5万円
東北
29
226.8万円
北陸・甲信越
45
267.4万円
中国
26
233.9万円
四国
13
261.7万円

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スイフトとBRZのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  BRZ
172.7万円240.1万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1197~1371 排気量(cc) 2387
82~140 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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