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スイフトと207SWを比較! - みんなの比較車種

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スイフトと207SWの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   プジョー  207SW
VS
11.3万円378.3万円
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中古車相場 19.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
3384 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト XG ナビ、TV,ETC 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スイフト HYBRID MX 

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    183万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 MT車 ターボ 8インチナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    191.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外CDデッキ USB接続 AUX接続 クルーズコントロール オートエアコン スマートキー オートHID フロントフォグ 純正17インチアルミ ウインカーミラー 6MT 純正エアロ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外マフラー WORK17インチアルミ フルセグTV付きナビ

    本体価格
    60万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 車高調 マフラー エアクリ ハンドル

    本体価格
    41.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 純正CDチューナー シートヒーター

    本体価格
    51.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    207万円

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  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

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    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207SW プレミアム エアコンコンプレッサー新品交換/ナビ/バックカメラ/パノラミックグラスルーフ/ワンオーナー/ETC/MTモード/キーレス/クリアランスソナー

    本体価格
    19.8万円

関東
901
127.2万円
関西
459
153.4万円
東海
505
141.8万円
北海道
184
124.7万円
九州
422
139.4万円
東北
360
143万円
北陸・甲信越
234
139.8万円
中国
226
132.8万円
四国
93
135万円
地域別台数
関東
2
21.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スイフトの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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スイフトと207SWのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   プジョー  207SW
172.7万円240.1万円 新車時価格 225万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1197~1371 排気量(cc) 1598
82~140 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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