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スイフトとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ルノー  アヴァンタイム
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 110万円220万円
アヴァンタイムの相場表を見る
2973 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 全方位モニター用カメラPKG装着車

    本体価格
    313.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキコネクト全方位ナビ デュアルセンサーブレーキサポートII バック&フロントソナー LEDライト レンタアップ  ETC フロントドライブレコーダー フロアマット アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    200.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT 走行69000キロ カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグTV BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート オートライト ディスチャージ ISOFIX 革調シートカバー ミラー型前後ドラレコ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE 4WD ナビ TV オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG オーディオレス オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 車検整備 禁煙車 15475km ナビ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル カロッツェリアナビ フルセグTV シートヒーター クルーズコントロール オートライト 純正アルミホイール DVD再生 スマートキー

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキ ナビTV 全方位モニター パドルシフト

    本体価格
    108.1万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD 4WD 寒冷地仕様 5MT M13A 下回りコンディション

    本体価格
    16万円

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  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

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  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

    本体価格
    220万円

関東
849
129.3万円
関西
388
145.1万円
東海
420
146.9万円
北海道
163
125.6万円
九州
380
141.9万円
東北
294
142.5万円
北陸・甲信越
213
142.9万円
中国
190
136.6万円
四国
76
141.9万円
地域別台数
関東
2
190万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ルノー  アヴァンタイム
172.7万円240.1万円 新車時価格 500万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1197~1371 排気量(cc) 2946
82~140 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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