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スイフトとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとエクスプレスの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ルノー  エクスプレス
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 78万円110万円
エクスプレスの相場表を見る
3397 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 

    本体価格
    95万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD 衝突軽減 BT LEDライト ETC 夏タイヤ車載

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT/衝突軽減/BRIDEバケットシート/フジツボマフラー/TEIN車高調/純正8インチナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/社外17インチAW/スマートキー

    本体価格
    150.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ナビTV 純正アルミホイール インタークーラーターボ ETC LEDヘッドランプ プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ・グーグルナビ&バックカメラ LEDヘットランプ

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 車高調・ナビ・16AW・社外マフラー・エアロ

    本体価格
    59万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル SDナビ ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン Bluetooth 純正16インチアルミホイール HIDヘッドライト スマートキー オートライト CD/DVD再生 地デジ 横滑り防止機能

    本体価格
    45.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 保証3年距離無制限 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    92万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ナビ・全方位カメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 インタークーラーターボ6AT/パドルシフト/デュアルセンサーブレーキサポート/シートヒーター/運転席・助手席・サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • ルノー エクスプレス GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー エクスプレス ベースグレード 

    本体価格
    78万円

関東
905
127.2万円
関西
461
153.5万円
東海
504
141.8万円
北海道
185
124.9万円
九州
426
139.9万円
東北
363
143.2万円
北陸・甲信越
232
139.9万円
中国
228
132.7万円
四国
93
135.2万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとエクスプレスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ルノー  エクスプレス
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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