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スイフトとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  サンバー
VS
1万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
3472 中古車掲載台数 497
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth スマートキー オートAC シートヒーター クルコン LEDライト フォグ 純正AW デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    115万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 禁煙車 ZSS車高調 TRUSTフロントスカート ロッソモデロ2本出しマフラー 中間パイプストレート HKSレーシングサクションキット ミラー型ドラレコ バックカメラ 16inホイール アイライン

    本体価格
    58万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ・バックカメラ・前方ドラレコ・ETC

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    152万円

  • スズキ スイフト HYBRID RS 2型 

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD レンタUP フルセグナビ ETC 全方位カメラ Bluetooth シートヒーター オートライト オートエアコン クルーズコントロール 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    222万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 1年保証付 社外ナビ TV HIDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール ステアリングスイッチ フロントフォグランプ 純正AW スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 点検記録簿

    本体価格
    69.6万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt ワンオーナー 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター レーダークルーズ ETC パドルシフト シートヒーター 衝突軽減 レーンキープ オートライト LED プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙車 純正8型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ドライブレコーダー レーンキープアシスト クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト プッシュスタート コーナーセンサー Bluetooth

    本体価格
    155万円

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    49万円

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    本体価格
    33万円

関東
933
126.8万円
関西
474
152.6万円
東海
530
141.6万円
北海道
189
124.7万円
九州
429
139.5万円
東北
363
143万円
北陸・甲信越
232
138.9万円
中国
231
133.1万円
四国
91
133.8万円
地域別台数
関東
178
56.2万円
関西
51
71.1万円
東海
49
67.8万円
北海道
14
78.8万円
九州
67
58.7万円
東北
42
55.8万円
北陸・甲信越
36
72万円
中国
44
69.2万円
四国
16
92万円

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スイフトとサンバーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  サンバー
172.7万円240.1万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1197~1371 排気量(cc) 658
82~140 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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