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スイフトとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  サンバー
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
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3135 中古車掲載台数 477
  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    58万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/ドラレコ/デュアルセンサーブレーキサポート/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/純正16インチAW/プッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    110万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 ワンオーナー 社外ディスプレイオーディオ(FH-8500DVS) ETC クルーズコントロール D席シートヒーター HKSマフラー プッシュスタート LEDオートライト フォグランプ スペアキー

    本体価格
    235.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT・DSBS・ワンオーナー・ターボ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE 社外SDナビ Bluetooth接続 バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 オートクルーズコントロール フロントフォグ アイドリングストップ 衝突安全ボディー 盗難防止システム

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bluetooth DVD ドラレコ ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    159万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MT車 SDナビ バックカメラ 衝突被害

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正メモリーナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートライト

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ MT車車検2年

    本体価格
    48万円

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関東
860
126.9万円
関西
418
149.6万円
東海
429
146.2万円
北海道
169
124.3万円
九州
395
140.1万円
東北
333
143.1万円
北陸・甲信越
234
144.9万円
中国
208
132.2万円
四国
89
138.4万円
地域別台数
関東
181
62.1万円
関西
55
80.1万円
東海
31
61万円
北海道
15
87.7万円
九州
65
55.7万円
東北
47
60.4万円
北陸・甲信越
35
67.5万円
中国
36
67.4万円
四国
12
79.9万円

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スイフトとサンバーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  サンバー
172.7万円240.1万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1197~1371 排気量(cc) 658
82~140 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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