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スイフトとツインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スズキ  ツイン
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 18.4万円134.9万円
ツインの相場表を見る
3499 中古車掲載台数 122
  • スズキ スイフト 1.2 XG デュアルセンサーブレーキ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    163.1万円

  • スズキ スイフト XG 2型 衝突S Pスタート シートヒータ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート ワンオーナー 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ MT車車検2年

    本体価格
    48万円

  • スズキ スイフト その他 現状販売

    本体価格
    15万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII スズキコネクト対応通信機装着 4WD 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    58.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 2WD ETC CDオーディオ エンジンスターター FM/AMラジオ オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 社外アルミホイール 盗難防止システム

    本体価格
    52万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG /禁煙/ナビTV/1オーナー/バックカメラ/スマートキー/イモビライザー/オートエアコン/ABS/横滑り防止装置/電動格納ミラー

    本体価格
    40.1万円

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  • スズキ ツイン B 

    本体価格
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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 内外装全塗装/アルミホイール/シートカバー/キーレス/CD/ETC

    本体価格
    33万円

関東
953
127.2万円
関西
456
151.1万円
東海
542
138.1万円
北海道
189
126万円
九州
425
138万円
東北
381
139.9万円
北陸・甲信越
228
138.7万円
中国
236
137.3万円
四国
89
134.1万円
地域別台数
関東
36
58.9万円
関西
19
51.5万円
東海
15
43.6万円
北海道
1
55.6万円
九州
21
47.4万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
10
64.5万円
四国
11
60.2万円

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スイフトとツインのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スズキ  ツイン
172.7万円240.1万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1197~1371 排気量(cc) 658
82~140 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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