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スイフトとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スズキ  スペーシア
VS
9.8万円389.7万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 15064
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 純正OPエアロ・メモリナビ・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17AW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ETC/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD ナビ・TV・スマートキー・タイミングチェーン式

    本体価格
    43万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 社外ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減システム アイドリングストップ スマートキー ABS

    本体価格
    94.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 SWKECUスペック2pro/リザルトジャパンエアロボンネット/ノブレッセリアウィング/エンケイPF07アルミ18インチ/レイルインテークキット/GReddyパワエクRマフラー/SWKダウンサス/SWKエアスクープ/SWKホイールナット

    本体価格
    200.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 追従型クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    240.7万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Bluetooth接続・クルーズコントロール・ETC・プッシュスタート・エアロ・メモリーナビ・フルセグ・HIDヘッドライト・純正17inAW・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG セーフティーサポート

    本体価格
    165.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ クラリオンメモリーナビ パドルシフト HIDヘッドライト フォグランプ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 ETC スマートキー クルーズコントロール オートエアコン 社外アルミ

    本体価格
    49万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG メモリーナビ ETC アルミホイール スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    234万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 2トーン・クルコン・ETC

    本体価格
    145.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車/禁煙車/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/電子パーキングブレーキ/オートクルーズコントロール/レーンキープ機能/シートヒーター/USBソケット

    本体価格
    189.3万円

  • スズキ スペーシア 660 X 1ヶ月/保証付 ナビ/フルセグ ETC 両側パワースライドドア スマートキー/プッシュスタート アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    47万円

関東
693
126.7万円
関西
301
151.9万円
東海
299
138.6万円
北海道
145
111.9万円
九州
327
141.3万円
東北
239
148.6万円
北陸・甲信越
188
144万円
中国
175
134.7万円
四国
68
140.8万円
地域別台数
関東
3153
131.4万円
関西
2249
138.6万円
東海
2040
134.4万円
北海道
687
143.8万円
九州
2482
130.8万円
東北
1548
139.1万円
北陸・甲信越
1163
129.7万円
中国
1051
129.9万円
四国
691
137.5万円

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スイフトとスペーシアのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スズキ  スペーシア
172.7万円240.1万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1197~1371 排気量(cc) 657~658
82~140 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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