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スイフトとコースターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  コースター
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 90万円2580万円
コースターの相場表を見る
3510 中古車掲載台数 92
  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突被害軽減S/ACC/キーレス

    本体価格
    105万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション DSBS ターボ 全方位カメラ シートヒーター ACC LEDヘッドライト LEDフォグライト オートライト

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 社外メモリーナビ ワンセグTV パーキングセンサー ETC デュアルカメラブレーキサポート 運転席シートヒーター スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    119.4万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT 車検2年 ETC 記録簿 取説 パールホワイト

    本体価格
    49万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 2型 5速MT TEIN車高調 HKSエアクリ レイルリヤフレームエンドバー リヤフロアブレス 純正レカロシート CarPlay対応オーディオ ミラーリング Youtube

    本体価格
    43万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙車 純正フルセグナビ 全方位モニター

    本体価格
    118万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 5MT 全方位C ナビ 2トーンカラー

    本体価格
    189万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 車高調 HKSマフラー ドラレコ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダーシートヒーター プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    202.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT メタリックグレー加飾付HIDヘッドライト ナビ 地デジ バックカメラ オートクルーズコントロール プッシュスタート 純正17インチアルミホイール フロントフォグライト

    本体価格
    58.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター 4.0D幼児専用バス3+39名 クーラーヒーター PS エアバック ABS 横滑り防止 盗難防止装置 左側電動格納ミラー トヨタ純正SDナビ・TV Bモニター 置き去り防止装置

    本体価格
    529万円

  • トヨタ コースター RVランド ランドホーム ツインサブ 発電機 1500Wインバーター

    本体価格
    1035万円

  • トヨタ コースター キャンピグカー 8ナンバー 10人乗り 社外ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コースター LXターボ観音扉 マイクロバス・22人乗り・自動ドア・A/T・ディーゼル・5A/T・左電動格納ミラー・ミラー調整・フォグランプ・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    760.5万円

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    本体価格
    1071万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター ロングLXターボ 

    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    757万円

関東
947
127.2万円
関西
471
151.8万円
東海
536
140.6万円
北海道
187
121.3万円
九州
429
139.3万円
東北
384
141.1万円
北陸・甲信越
234
138.2万円
中国
228
137.6万円
四国
94
134.5万円
地域別台数
関東
29
684.1万円
関西
12
594.5万円
東海
17
1030.5万円
北海道
10
456.8万円
九州
10
442.1万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
3
634.3万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円

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スズキ  スイフト   トヨタ  コースター
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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