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スイフトとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとカローラアクシオの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  カローラアクシオ
VS
9.8万円369.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 27万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
3051 中古車掲載台数 334
  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 

    本体価格
    50万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD 革巻きステアリング/クルコン/オートライト

    本体価格
    115.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 9インチナビ・全方位カメラ付き

    本体価格
    219万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ バックカメラ 5MT車 自社保証付

    本体価格
    32万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 タイヤ4本新品交換済 全方位モニター

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマートキー Pスタート CD

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 禁煙 SDナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD キーレス ETC 社外アルミ

    本体価格
    35.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 デュアルセンサーブレーキサポート ETC

    本体価格
    189.9万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD ドラレコ ETC 寒冷地 保証1年距離無制限

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビTVバックカメラワンオーナー禁煙車

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.8 ラグゼール ワンオーナETCスマキーDVDナビメディアP

    本体価格
    27万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 整備手帳付 ETC HID ナビTVBカメラ アルミ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X キーレス/CDチューナー/PW/1オーナー

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ワンセグ+メモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 社外メモナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 板金塗装歴無し 走行37000キロ

    本体価格
    223万円

関東
870
131.6万円
関西
407
135.5万円
東海
392
132.4万円
北海道
180
108.6万円
九州
358
130.2万円
東北
311
127.7万円
北陸・甲信越
245
124.5万円
中国
187
126.2万円
四国
101
130万円
地域別台数
関東
113
102.3万円
関西
42
100万円
東海
35
102.4万円
北海道
19
104.4万円
九州
44
96.7万円
東北
36
105.5万円
北陸・甲信越
24
87.1万円
中国
14
83.4万円
四国
7
97.7万円

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スイフトとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  カローラアクシオ
172.7万円240.1万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1197~1371 排気量(cc) 1329~1496
82~140 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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