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ソリオとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 1448万円1780万円
GT Sロードスターの相場表を見る
3384 中古車掲載台数 3
  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ フルセグ バックカメラ 両側Pスラ

    本体価格
    210万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ Bluetooth ナビ 地デジTV ETC 両側パワスラ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側パワスラ MOPナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減B ETC

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車

    本体価格
    189万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 LEDラ

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    19万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD オートライト/スマートキー/寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 検 2年/ナビ/全方位カメ/両側電動/BT接続

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1780万円

関東
1008
117.7万円
関西
416
113.2万円
東海
375
121.9万円
北海道
248
141.8万円
九州
442
113.7万円
東北
361
130.2万円
北陸・甲信越
260
125.3万円
中国
175
124.5万円
四国
99
111.2万円
地域別台数
関東
1
1448万円
関西
0
---
東海
1
1780万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1598万円
中国
0
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四国
0
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GT Sロードスターの中古車を探す

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ソリオとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
151.6万円231.8万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1242 排気量(cc) 3982
91 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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