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ソリオとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
3304 中古車掲載台数 600
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減

    本体価格
    211.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD ナビTV  バックカメラ  前後ドラレコ  ETC

    本体価格
    149万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正8インチナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    59.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X バックモニター付CDプレーヤー装着車 スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    22.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ワンオーナー 8型ナビ フルセグ 左側電動

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/HDDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX MA36S CVT 

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位 ナビ エンスタ ワンオーナー

    本体価格
    158.3万円

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    本体価格
    152.4万円

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    138.2万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG フルセグTV ETC

    本体価格
    213.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビTV バックカメラ クルコン 夏冬タイヤ

    本体価格
    131.5万円

関東
938
120.1万円
関西
391
117万円
東海
366
128.1万円
北海道
244
149.9万円
九州
509
124.8万円
東北
344
136.7万円
北陸・甲信越
237
129.5万円
中国
174
132.2万円
四国
101
115.7万円
地域別台数
関東
234
232.2万円
関西
121
223.3万円
東海
90
230.1万円
北海道
10
165.3万円
九州
58
200万円
東北
20
160.3万円
北陸・甲信越
31
188.3万円
中国
23
238.6万円
四国
13
192.7万円

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ソリオとAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
151.6万円264.9万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1197~1242 排気量(cc) 1331~1950
82~91 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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