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ソリオと911を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと911の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  911
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 180万円12000万円
911の相場表を見る
3383 中古車掲載台数 1187
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド フルセグナビ エアロ ハーフレザーシート

    本体価格
    133.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ クルーズコントロール メモリーナビ ETC

    本体価格
    156.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 12セグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    216.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 片側電動/スズキセーフティ/スマートキー

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 社外ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    36万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX セーフティサポート スマートキー 純正AW

    本体価格
    138.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワスラ バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減S・ナビ・ドラレコ・追従クルコン

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 両側電動スライドドア・社外ナビ・TV

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 当社レンタUP ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    1078万円

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    3500万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    1680万円

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    応談

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    1630万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK レザーインテリア PDLS+ SR CUP PDCC

    本体価格
    1500万円

関東
1015
118.4万円
関西
420
113.3万円
東海
374
122.2万円
北海道
249
142.8万円
九州
426
114.6万円
東北
367
129.8万円
北陸・甲信越
261
125.2万円
中国
176
123.7万円
四国
95
110.9万円
地域別台数
関東
549
1866.1万円
関西
202
2009.9万円
東海
226
1929.9万円
北海道
16
1382.5万円
九州
79
2122.2万円
東北
13
1691.6万円
北陸・甲信越
51
2120万円
中国
45
1704万円
四国
6
2338万円

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ソリオと911のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  911
151.6万円231.8万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1242 排気量(cc) 2981~3996
91 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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