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ソリオとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39万円138万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
3391 中古車掲載台数 10
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 社外ナビプッシュスタートパワース

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外ナビ クルコン 温シート レーンキープ

    本体価格
    134.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 登録済未使用車/衝突軽減

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV パワースライドドア USB LEDヘッドライト

    本体価格
    192.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車

    本体価格
    209.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側電動スライドドア CDプレーヤー ETC

    本体価格
    26万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両Pスラ メモリーナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側自動ドア 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ 地デジフルセグ バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

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    110.7万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

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    99.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4AT・ローダウン・2WD・ナビ・AC

    本体価格
    39万円

関東
1020
118.3万円
関西
419
113.1万円
東海
374
122万円
北海道
249
142.7万円
九州
429
114.7万円
東北
365
129.4万円
北陸・甲信越
261
125.2万円
中国
177
123.9万円
四国
97
109.2万円
地域別台数
関東
4
101.7万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.3万円
中国
2
63.5万円
四国
0
---

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サンバーオープンデッキの中古車を探す

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ソリオとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  サンバーオープンデッキ
151.6万円231.8万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1242 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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