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ワゴンRとA5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   アウディ  A5
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 60万円765万円
A5の相場表を見る
7686 中古車掲載台数 56
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    85.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 修復歴無し/車検10年4月/

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    5.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 保証1年 修復歴無し ハイブリッド車 走行8.4万k ケンウッドSDナビ TV Bluetooth ETC 衝突安全装置 シートヒーター タイミングチェーン 業者内装クリーニング CVT スマートキー

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ ワゴンR 5ドア660車椅子スロープ 福祉車両 タイミングチェーン 検9年6月

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 保証12ヵ月・走行無制限 スペアキー ETC ナビ TV バックモニター

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX SDナビ Bluetooth ドライブレコーダー シートヒーター ワンオーナー 純正フロアマット Wエアバッ AAC冷房 オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    96.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    49.4万円

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    本体価格
    153万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージプロ

    本体価格
    510万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ SラインPKG テクノロジーPKG パッセンジャーディスプレイ ワンオーナー 純正19インチAW ETC2.0 自動駐車 レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 クルーズコントロール BSM スマートキー

    本体価格
    524万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    77万円

関東
1846
63.1万円
関西
893
54.3万円
東海
781
61.8万円
北海道
373
72.2万円
九州
1358
61.6万円
東北
776
76.7万円
北陸・甲信越
677
67.7万円
中国
626
61.5万円
四国
356
58.6万円
地域別台数
関東
29
433万円
関西
13
471万円
東海
7
545.4万円
北海道
1
765万円
九州
3
278.6万円
東北
1
102万円
北陸・甲信越
2
368.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとA5のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  A5
107.9万円188.9万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
657~658 排気量(cc) 1968~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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