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ワゴンRとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとSQ2の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  SQ2
VS
1.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 248万円442.7万円
SQ2の相場表を見る
8237 中古車掲載台数 24
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ 社外ナビ TV ETCHIDヘッドライト

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    12万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外ディスプレイオーディオ Bカメラ BT

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ フルセグナビ BT ドラレコ スマートキー

    本体価格
    83万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキサポート シートヒーター付き クリソナ 電動ミラー 運転席助手席エアバック キーレスエントリーシステム セキュリティアラーム フルフラット 運転席エアバック パワステ

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ご来店前には必ずお電話お願いします!格安

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 純正エンジンスターター スマートキー

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 全方位カメラ ドラレコ クルコン エマブレ

    本体価格
    121.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ラジオ 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    87.8万円

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    298万円

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    290万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    289万円

関東
1814
63万円
関西
938
55.8万円
東海
865
64.1万円
北海道
431
75.8万円
九州
1401
63.3万円
東北
916
70.8万円
北陸・甲信越
805
65.7万円
中国
672
63.6万円
四国
395
57.6万円
地域別台数
関東
9
329.3万円
関西
5
353.5万円
東海
1
318万円
北海道
5
277.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
267.5万円
中国
1
298万円
四国
1
248万円

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ワゴンRとSQ2のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  SQ2
107.9万円188.9万円 新車時価格 599万円644万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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