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ワゴンRとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとCLSクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   AMG  CLSクラス
VS
1.1万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
8532 中古車掲載台数 16
  • スズキ ワゴンR スティングレーX後期モデル無事故車Bluetoo 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー プッシュスタート オートエアコン CD フォグランプ 電格ミラー AW Wエアバック

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 4WD スマートキー プッシュスタート オートエアコン エアバック パワーウィンドウ 純正14インチAW

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    100.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X カーナビ

    本体価格
    113万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー アイドリングストップ FF CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ワンオーナー衝突安全ボディ

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E 検2年 関東仕入 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン ウインカーミラー ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド フルセグナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ シートカバー

    本体価格
    29.8万円

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    307万円

関東
1900
62.1万円
関西
984
55.7万円
東海
901
63.7万円
北海道
447
76万円
九州
1422
63.4万円
東北
944
70.8万円
北陸・甲信越
831
65.6万円
中国
712
63.6万円
四国
391
56.9万円
地域別台数
関東
6
374.9万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
4
511万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
328万円
四国
0
---

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ワゴンRとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   AMG  CLSクラス
107.9万円188.9万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
657~658 排気量(cc) 5461
49~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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