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ワゴンRとA110を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとA110の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アルピーヌ  A110
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 634.2万円1358万円
A110の相場表を見る
10532 中古車掲載台数 39
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX SDナビ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    112万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー オートAC ETC

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ベンチシート サポカー スマートキー

    本体価格
    111万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 衝突軽減 バックカメラ ナビ Pスタート

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FMエアロ ETC車載器 キーレスキー 自社保証付き

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 8インチナビ・ドラレコ付き

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド プッシュスタート/CDステレオ/社外AW

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 前後衝突被害軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ

    本体価格
    26万円

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  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 新保継限定車ワンオナETCドラレコCarPlay

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    998.8万円

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    958万円

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    本体価格
    683.7万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 限定300台  禁煙車

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    880万円

  • アルピーヌ A110 GT ワンオーナー D車 限定車

    本体価格
    1200万円

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    1048万円

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    889.7万円

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    1188万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 1オーナー 左ハンドル  ブラウンレザー

    本体価格
    634.2万円

関東
2263
65.3万円
関西
1223
67.3万円
東海
1248
71.8万円
北海道
557
75.8万円
九州
1749
65.1万円
東北
1172
78.2万円
北陸・甲信越
1012
69.1万円
中国
809
66.7万円
四国
499
63.5万円
地域別台数
関東
21
840.9万円
関西
7
1087.9万円
東海
7
835.5万円
北海道
0
---
九州
2
889万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
700.9万円
四国
0
---

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ワゴンRとA110のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アルピーヌ  A110
107.9万円188.9万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
657~658 排気量(cc) 1798
49~64 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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