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ワゴンRとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとラピードの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  ラピード
VS
2.8万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 569.8万円1200万円
ラピードの相場表を見る
8250 中古車掲載台数 16
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX オートエアコン キーレス 電格ミラー

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX オートAC オートライト キーレス

    本体価格
    50万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド SDナビ・TV

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X フル.ナビ.TV.CD.BT.HID.ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD 

    本体価格
    50.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ スズキセーフティサポート・ワンオーナー

    本体価格
    100万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 純正SDナビ スマートキー HI

    本体価格
    38.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 RHD 2018MY 全席ベンチレーション AppleCarPlay パンチングレザーヘッドライニング 可倒式リアシート インテリアトリム-ピアノブラック テールパイプ-ツイルマットブラック SCF認定中古車保証

    本体価格
    1098万円

  • アストンマーティン ラピード ラックス タッチトロニック2 限定車LUXE

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 D車 1オ-ナ- B&O シ-トH&C Bカメラ 右H

    本体価格
    920万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ストームブラック

    本体価格
    900万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 バング&オルフセン 20AW シートクーラー

    本体価格
    898万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 ユーザー様直接仕入れ V12エンジン 純正20インチゴールド塗装AW 純正ナビ バックモニター 茶レザーシート パワーシート シートヒーター タッチトロニック Bang&Olfsenスピーカー ETC

    本体価格
    569.8万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規後期最終型 シ-トH&ベンチレ-ション

    本体価格
    1030万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ディバインレッド

    本体価格
    1200万円

関東
1784
61.1万円
関西
962
56.3万円
東海
890
62.7万円
北海道
433
76.4万円
九州
1434
64.2万円
東北
910
70.8万円
北陸・甲信越
781
66.1万円
中国
675
61.5万円
四国
381
54.8万円
地域別台数
関東
13
849.3万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとラピードのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  ラピード
107.9万円188.9万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
657~658 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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