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ワゴンRとラピードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  ラピード
VS
1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 546.9万円1200万円
ラピードの相場表を見る
8060 中古車掲載台数 19
  • スズキ ワゴンR 660 FX CD キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    41.3万円

  • スズキ ワゴンR カスタムZ HYBRID ZX 4型 衝 

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド アルミホイール リアスポイラー エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    54.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー HID CDオーディオ プッシュスタートエンジン

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外ナビ ETC アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン 社外アルミホイール

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX ディスプレイオーディオ・CD・DVD再生・Blutetooth・ETC・LEDヘッドライト・純正15アルミ・スマートキー・クルーズコントロール・シートヒーター・プッシュスタート

    本体価格
    145.1万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR FX 一年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    124万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速MT アイドリングストップ オートエアコン ナビ TV CD ETC 電格ミラー バイザー AW Wエアバック

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ キ-レス 盗難防止装置 整備記録簿 ベンチシ-ト ドアバイザ- Wエアバッグ AAC

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    729万円

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    本体価格
    546.9万円

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    本体価格
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    578万円

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    本体価格
    948万円

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    本体価格
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    658万円

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    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン ラピード ベースグレード 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC ブラウンレザーシート 20AW HIDヘッドライト シートヒーター/クーラー 前後パークセンサー パワーシート Bang&Olufsen製オーディオシステム

    本体価格
    478万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 茶レザー 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
1768
62.4万円
関西
936
53.8万円
東海
841
64.1万円
北海道
429
75.7万円
九州
1398
63万円
東北
870
70.9万円
北陸・甲信越
807
66万円
中国
630
62.2万円
四国
381
57.4万円
地域別台数
関東
12
818.6万円
関西
1
638万円
東海
4
571.3万円
北海道
0
---
九州
1
729万円
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとラピードのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  ラピード
107.9万円188.9万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
657~658 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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