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ワゴンRとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  Z4 Mロードスター
VS
3万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 298万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
7770 中古車掲載台数 6
  • スズキ ワゴンR ハイブリットFZ全方位モニターヘッドアップ 保証付

    本体価格
    74万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD PUSH オートエアコン・ライト CD

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ CDプレーヤー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス 国産タイヤ7分山 走行23000km 検令和10年1月 消耗品交換&整備済

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 社外ナビ ETC シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 4WD プッシュスタートスマートキーキセノン

    本体価格
    41.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 純正ナビ 全方位カメラ ETC デュアルセンサーブレーキサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S セーフティサポート 全方位モニター付ディスプレイオーディオ[スズキコネクト対応通信機] 前後ドライブレコーダー ACC サイド&カーテンエアバッグ ヘッドアップディスプレイ ETC 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    114.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    298万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 黒革 シートヒーター 純正18AW 記録簿7枚有 電動オープン キーレス ETC

    本体価格
    498万円

関東
1774
64.4万円
関西
873
54万円
東海
802
63.9万円
北海道
382
74.7万円
九州
1414
61.9万円
東北
807
74.9万円
北陸・甲信越
740
67万円
中国
620
62.7万円
四国
358
56.8万円
地域別台数
関東
5
466万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
440万円
中国
0
---
四国
0
---

ワゴンRの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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ワゴンRとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  Z4 Mロードスター
107.9万円188.9万円 新車時価格 829万円860万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
657~658 排気量(cc) 3245
49~64 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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