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ワゴンRと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  5シリーズツーリング
VS
2.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
7842 中古車掲載台数 254
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD ABS シートヒーター TVナビ フォグランプ

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外ナビ ワンセグTV スマートキー&プッシュスタート アイドリングストップ バックカメラ HIDヘッドライト オートエアコン フォグ

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 禁煙車 社外ナビ CD DVD アイドリングストップ シートヒーター 純正アルミ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス オーディオレス

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E 4WD 運転席シートヒーター ヒーター付きドアミラー オートエアコン clarionナビ ワンセグTV ヘッドライトレベライザー 助手席アンダーボックス 純正ホイールキャップ

    本体価格
    75.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E キーレスベンチシート

    本体価格
    37.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 5速マニュアルミッション・オートドアロック

    本体価格
    50万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 手動固定式 

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 シートヒーター・社外アルミホイール・衝突軽減ブレーキ・電動格納ミラー・横滑り防止・キーレスエントリー・オートエアコン

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ワゴンR FZ 3型 純正CD&ラジオ! 

    本体価格
    49.8万円

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    618万円

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    本体価格
    619万円

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    本体価格
    142万円

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    139.9万円

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    488万円

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    本体価格
    389万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 

    本体価格
    214.5万円

関東
1789
64.1万円
関西
887
53.4万円
東海
806
63.8万円
北海道
378
75.6万円
九州
1422
62.3万円
東北
823
74.8万円
北陸・甲信越
749
67.8万円
中国
629
62.6万円
四国
359
56.6万円
地域別台数
関東
119
345.6万円
関西
38
268.3万円
東海
52
402.3万円
北海道
4
300.8万円
九州
17
365.3万円
東北
6
339.1万円
北陸・甲信越
7
410万円
中国
9
194.4万円
四国
2
518万円

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5シリーズツーリングの中古車を探す

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ワゴンRと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  5シリーズツーリング
107.9万円188.9万円 新車時価格 840万円994万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
657~658 排気量(cc) 1995~1998
49~64 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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