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ワゴンRとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  M6 カブリオレ
VS
1.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 358万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
8069 中古車掲載台数 13
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ETC ナビ TV 衝突被害軽減システム

    本体価格
    79.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 買取直販車/プッシュスタート&スマートキー/HIDヘッドライト/パナソニックHDDナビ/オートエアコン/ETC/走行20000k台/検R8.10月

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 

    本体価格
    13万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート ステアリングリ

    本体価格
    63万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 走行38500キロ 1年距離無制限保証 レーダーブレーキサポート ナビ シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    89万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    79万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外ナビ Aストップ リモコンキー ETC

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ ワゴンR FX リミテッド 

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX DCBS リヤパーキングセンサー

    本体価格
    111.2万円

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    548万円

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    390万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/フルレザーメリノインテリア/ETC

    本体価格
    458万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 4.4L /正規D車/フルレザーメリノインテリア/純正マフラー付/取説保証書スペアキー付

    本体価格
    応談

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 車高調 チタンマフラー 社外エアロ

    本体価格
    483.9万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 M6カブリオレ 社外マフラー コールドスタートオフ済

    本体価格
    358万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 左H/コンフォA/赤革/黒幌/マッサージ/ヒーター&ベンチレーター/B&Oサウンド/iドライブナビ/BTオーディオ/トップビュー・サイドビュー/LEDライト/専用エクステリア&20AW/2年保証

    本体価格
    558万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 ENERGYコンプリート EVO12.1 後期モデル

    本体価格
    648万円

関東
1738
62.9万円
関西
918
55.5万円
東海
851
63.6万円
北海道
431
76.1万円
九州
1384
63.3万円
東北
893
70.6万円
北陸・甲信越
811
66.2万円
中国
658
63.2万円
四国
385
57万円
地域別台数
関東
10
503.1万円
関西
2
519万円
東海
1
414万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  M6 カブリオレ
107.9万円188.9万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
657~658 排気量(cc) 4394
49~64 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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